Articoli da Giacomini

Valvola automatica di sfogo aria compatta, non cromata.

Detentore a squadra, cromato, con attacco tubo ferro. Bocchettoni senza autotenuta e cappucci in ottone.

Detentore diritto, cromato, con attacco tubo ferro. Bocchettoni senza autotenuta e cappucci in ottone.

Valvola per termoarredo manuale a squadra, cromata lucida, attacco per adattatore.

Detentore a squadra, cromato, con attacco per adattatore e bocchettone con autotenuta. Per il collegamento al tubo utilizzare gli adattatori R178, R179 o R179AM. Bocchettoni senza autotenuta e cappucci in ottone.

Detentore dritto, cromato con attacco per adattatore e bocchettone autotenuta. Senza bocchettone autotenuta e con cappuccio in ottone.

Chiave speciale per installazione gusci di protezione.

Chiave per serraggio adattatori. Attacco poligonale per adattatori.

Valvola differenziale per impianti di riscaldamento.

Bocchettone telescopico, cromato.

Rosone in plastica.

Rosone in plastica per valvole monotubo e bitubo base 16. Interasse 35 mm.

Rosone in plastica per valvole monotubo e bitubo base 18. Interasse 50 mm. Per tubi con Ø 12÷18 mm.

Prolunga in ottone cromata, con calotta girevole. Per attacco adattatore tubo rame, plastica o multistrato. Lunghezza 30 mm. Campo di temperatura 5÷110°C. Pressione massima di esercizio 10 bar.

Raccordo cromato satinato per passare da base adattatore 16 ad attacco ferro.

Adattatore per tubo di rame. Conforme alla norma EN 1254-2.

Raccordo ingranditore per trasformare la base in adattatore.

Adattatore per tubazioni sintetiche.

Adattatore per tubazioni sintetiche e multistrato.

Raccordo diritto, filettato maschio, in ottone, con attacco per adattatore tubo rame, plastica o multistrato.

R194 Tubo.

R194 Raccordo + valvola.

Valvola a sfera con calotta, in ottone, per collegamento di circolatori e valvole miscelatrici. Completa di guarnizione di tenuta. Campo di temperatura 5÷110°C. Pressione massima di esercizio 7 bar.

Motore per valvole di zona R276, R277, R278, R279 dotato di microinterruttore di fine corsa. Rotazione di 90° in circa 40 secondi.